Астраханский филиал «Росморпорта» завершает подготовку к сезону ледовой навигации 2026–2027 годов. Для безопасного судоходства в акватории порта Оля и на Волго-Каспийском морском судоходном канале группировку ледоколов в регионе увеличили до четырех судов.
Канал обеспечивает движение по международным каспийским маршрутам МТК «Север — Юг». Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин назвал бесперебойную работу портов в зимний период стратегической задачей. В филиале также наращивают кадровый резерв. Сейчас в акватории работают 52 лоцмана. Еще десять специалистов проходят ускоренную стажировку и в ближайшие недели присоединятся к действующему составу. В сезоне 2025–2026 годов в порт Астрахань зашли 630 судов, в порт Оля — 80 судов, сообщили в «Росморпорте». После установления ледостава суда проводили караванами по шесть–десять единиц. Прохождение одного каравана по каналу занимало около четырех с половиной суток.
Толщина льда на отдельных участках достигала 30–40 сантиметров, а в местах наслоений — одного метра. В новом сезоне число судов может вырасти на фоне увеличения грузопотока по МТК «Север — Юг».
Порт Астрахани также стал третьим в России по объемам отгрузки зерна на экспорт.
