В Военном городке Астрахани перестали выходить на линию маршрутки №63с и №64с. Жителям микрорайона приходится дольше ждать автобусы и пользоваться пересадками.
Оба маршрута официально прекратили работу в качестве регулярных еще в 2025 году. Документация на маршрут №64с закончилась 20 февраля, на №63с — 3 марта. После этого перевозки продолжались в заказном формате. Заказные автобусы работают по договору и не обязаны соблюдать те же требования, что и регулярный общественный транспорт. При этом такой формат не должен использоваться вместо постоянного маршрута. Почему маршрутки №63с и №64с перестали выходить на линию именно сейчас, в региональном министерстве транспорта не уточнили. В ведомстве сообщили изданию «Пункт-А», что заказные перевозки находятся под контролем Ространснадзора. Перевозчики, которые не выполняют требования безопасности и лицензирования, могут прекратить работу на линии. Полностью без общественного транспорта Военный городок не остался. Через микрорайон проходят маршруты №4, 55, 63, 84 и 91. На них работают 47 автобусов, которые должны курсировать с 6:00 до 23:00. Однако исчезновение 63с и 64с заметно сказалось на пассажирах. Маршрутки двигались по кругу в противоположных направлениях и связывали Военный городок с Новым мостом, Большими Исадами, Юго-Востоком и Жилгородком. По данным исследования РОСДОРНИИ за 2020 год, маршрут №63с перевозил около 7 тысяч пассажиров в день, а №64с — примерно 5,8 тысячи. Часть пассажиров пересела на другие автобусы, из-за чего в часы пик они стали заметно загруженнее. Особенно это ощущают жители, которые ездят из Военного городка в сторону Больших Исад. На маршрутке №64с такая поездка занимала около 20 минут, тогда как автобус №63 может идти по расписанию больше часа. Дополнительные сложности создает сокращение магистрального маршрута М-6, который планировали использовать для улучшения транспортной связи Военного городка. Автобус не может полноценно проходить по Старому мосту из-за действующих ограничений по массе. Официального решения о возвращении маршруток №63с и №64с пока нет. В минтрансе изданию «Пункт-А» заявили, что спрогнозировать работу заказных перевозок невозможно: выход на линию зависит от конкретного перевозчика.
Министерство транспорта вместе с «Организатором перевозок», «Таксомоторным парком №20» и Единой системой управления общественным транспортом рассматривает возможность увеличить число рейсов маршрутов №4 и 63 в часы пик.
Также власти обсуждают запуск нового маршрута, который свяжет Военный городок с микрорайоном Юго-Восток через Старый мост. Пока жителям приходится искать альтернативные способы добраться до нужных районов города.
